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发动机漏油有什么危害?

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发动机漏油有什么危害?

发布日期:2018-05-11 08:46 来源:http://www.ddldkj.com 点击:

  发动机机体上的水堵是防止发动机冻破机体,发动机内部结冰时会把水堵顶开,保护发动机用的。一方面是因为原来的发动机冷却介质大部分是水,很少有使用防冻液。在冬季,白镀发动机堵盖,如果没有车库存放,镀锌发动机堵盖,就要把水放掉,发动机堵盖,第二天用时再加上。假如某一次忘记放水,水就会结冰膨胀,发动机缸体很可能冻坏了。所以设计了水堵。

  另外一方面是因为发动机缸体是铸造出来的,铸造的砂型对于缸体这么复杂的单件布置起来很麻烦,为了便于铸造所以有些地方会留有孔洞。这些孔洞在发动机实际工作的时候是不应该有的,所以,彩镀发动机堵盖,设计了工艺孔堵塞进行封堵。当然有些也可能是为了后期的机加工便利做的。

  汽车发动机漏油的原因比较多,主要有以下几种情况:油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;气门室盖衬垫密封不严漏油;曲轴前油封损坏漏油;曲轴后油封损坏漏油;曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;凸轮轴承后封盖不严漏油;摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;机油散热器密封不严漏油;机油滤哺器密封不严而漏油;分电器壳体承装孔密封不严漏油;机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

  发动机缸盖机油孔堵了,会影响气门杆与气门导管间的润滑,以及气门摇臂轴和摇臂间的润滑。也就是说会造成气门杆与气门导管间的磨损,以及气门摇臂轴和摇臂间的磨损,短时间是没有问题的。如果你的发动机现在工作正常,那就说明没问题,不用过分担心,如果是长时间这样且已经出现气门杆与气门导管间的磨损严重,以及气门摇臂轴的磨损严重,影响发动机的正常工作,那就要更换严重磨损的机件,气门和气门导管以及摇臂轴和摇臂这个都不贵。


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